今年は残暑が長い過ぎですよね？

なかなかブログの更新ができずにすみません～。もう9月も中過ぎ？ご成約、作業等お待ちいただいているオーナーさまには時間がかかってしまっていまして本当に申し訳けありません。少しでも早く仕上がるよう尽力いたしますので引き続き宜しくお願いいたします。

さて、そんな中、エンコでレッカーとなってしまった１５２０ショベルさん。

この後、マフラー付け直してとりあえあずエンジンがかかるところまでは確認しました。しばらくは作業待ちとなりますが宜しくお願いいたします。

定期メンテでお預かり中のタイプ５ｉさん。今回は見るところ盛り沢山？．．．。

ステムナットは定期的にチェックしておきたい箇所です。

激レア？となってしまった丸円盤クラッチカバー付きのＶＰクラッチ。ダストが溜まりますんので掃除とキレのチェック等など。

ベルトも張りと異物のチェック。なんかいます。

つっついたら意外とデカかった。大小合わせて７－８個居ましたよ。

作業終了しておりますのでいつでもお引き渡しオッケーです。５に９ｉ用のファットバーって意外と乗り易くなりますね．．．。

大変長らくお待たせ中の１５２０ショベルさん。作業着手しておりますので仕上がりまで、もう少々お時間をいただきますが引き続き宜しくお願いいたします～。

イロイロ作業中の５ｉさん。スプリンガー単体にすると結構ヤレ感アリアリ。錆びているところは錆の進行防止も兼ねて黒錆にして、タッチアップしときますね．．．。

まだ、ロッカーパーツが入荷待ちですが進めるところまで進めておきます。

タイヤは近頃定番化しつつあるＡＤＬＥＲＴ。なんか１年前にも替えた気がするけど．．．。

基本、ロードホッパー以外の作業はお受けしませんが、やむなくほんのちょこっとだけ作業～。しかし、場所とるな～。

ＳＨＯＷ１さま、お待たせいしました。マーブル・ヘルメット入荷してきました！
 

まだまだ残暑が続きますねぇ～。

いや～あいかわらず暑い日が続きますね～。猛暑もつらいですが、エンジンの始動時だけは、ホント助かりますね。すぐかかる。さて、「オン・ザ・ロードマガジン」夏号到着です。ご入用の方はお早めにご来店下さい～。

ＴＨＥ夏って感じの色に見えるのは私だけ？バタースカッチのイエローは夏空に映えますね。エンドロープさん、長らくお待たせしました。まもなく修理作業終わります～。

Ｓｈｉ１さん、セル１発で始動バリバリです。いつでもお引渡しできます～。

先日納めさせていただいたタイプ5ｉＥＶＯ－Ｂ。タイプ２のハンドルを装着するとこんな感じ。Ｋｏｇさん長らくお待たせしてしまいすみませんでした。

しかし、９のリアフェンダー外すのって、なんでこんなに大変なの！外し方間違ってるんかな～。。。ホント時間かかるわー。

外すの大変シリーズ、５のヘッドライト。古くなってくると端子外す時に端子が抜けたり、ＬＥＤがポキって折れるので慎重に作業～。

ん～走行時に感じていたコツコツ感の原因がわかったかも。。。スプリンガーフォークは半永久パーツではありませんので走行距離に応じてメンテナンス、部品交換が必要ですね。

オープンプライマリー用のベルトガードの交換依頼ガードを取り外したところ。装着を誤ると、ガードがダイナモのローターに干渉するのでご注意を。写真は少しあたって削れたところ。

ついでにベルトも入念にチェックして小石等除去しときましたー。

８１９の日に交通安全の啓蒙活動の一環でいただいたキーホルダー。毎年いただいているのでありきたりですが、先日、関東からいらしたオーナーさんにメチャ好評でした。品切れになるまで弊店に入庫のバイクは自動的に付けさせてもらうことにします？？？

出張整体で今週は助かりましたｗ～。

手で揉みません。ハンマーで叩くだけ。「ラクっじゃん」って言うと叱られます。

いつもありがとうございます。フーバー風のタイプ５ショベルのオーナー様。。。
 

世間はお盆ですね。。。

ようやく仕上がりの４速のショベルさん。アタックバーもいい感じです！。しかし、今回はこのぶっ太いタイヤに泣かされましたわ～。さて、世間はお盆休みが始まっているようですが、弊店も８／１３－１５まで夏季休業をいただきますので宜しくお願いいたします。（こもって片付けしてます。）

スタンドスプリングの破損でＳＯＳ入庫のタイプ２さん。既にタイプ２用のスタンドスプリングはメーカー完売なので、なんとか代用の出来るバネ見つけました。見つかって良かったわ～。

ついでに、ウインカーとミラーもＢＬＫへ変更。イイ感じですね。

ＨａｍａさんＳＲ号。今回はＥＴＣの取付けなので作業も出来そうな予感。装着が終わった暁には、あむちゃんツーリングに誘ってあげて下さい。

点検でお預かり中の５ＥＶＯさん。充電しても翌日には１１Ｖまでダウンしてしまう状況のバッテリー。オーナーさん曰く数カ月前に替えたばかり！とのことですが、充電してもきっと使えなくなってしまうので交換しちゃいますね。弊店ではバッテリーは、基本的にＨＤ純正、ＳＶＲ製を装着します～。

長らくお待たせ中のタイプ５ｉＥＶＯ－Ｂさん。ようやく形になってきました～。仕上がりまで今しばらくお待ちください。
 

夏・真っ盛り？

いやー連日暑い日が続きますね～。炎天下の中消えていかれたオーナーさん。安全運転で～。熱中症にならないように気をつけてくださいね～。

恒例の夏の男。今夏の北海道ツーリングはホッパーさんは休憩なようで、イイ２５０をゲットされ、そのバイクでツーリングだそうです。．．．内心ちょっとホッとしてます。

お預かり中にセルを押しても反応しないトラブルに見舞われ焦りましたが、一応、いつもの対策をしておきましたので様子を見て下さいませ。

先日、ベルト切れで入庫のＥＶＯ－Ｂさん。パーツも入荷したのでソッコーで交換してご返却～と思いましたが、ミッドコンのねじの錆がひどく時間かかったわ～。これ以上錆がひどくならないように錆止めお願いしますよー。。。

アップハン仕様の１３４０ショベルさんも形になったので一旦検査へ。仕上がりまでもう少々お待ちください～。

こちらもお待たせ中のＥＶＯ－Ｂさん、ハンドルをアップへ変更のご依頼ですが、このインジケーターの脱着が難儀なんですよね～。そうっうとやらないと線がペッキっとかなっちゃうし、アルミのスリーブがでら厄介。

そうっうと交換して仮組。Ｔ２ハンなので、いつものロングケーブルを這わしていたら、何か短く感じるな～と思っていたら。。。１インチアップのライザーがついていましたわ．．．。涙汗涙汗涙。

長老様はゲキ暑でもバイク！明日もあまから五平餅食べに恵那らしいです？ツエぇ～～～。
 

めっちゃ夏ですねっ！

もう７月。ホント１週間が早過ぎです。さて、ようやく１３４０ショベルさんを関東のオーナーさんへお引渡し～。大事を取って夜に出発～。

お引き渡しの当日に既に完売のはずのＲＨＮオリジナル・ロングサイドスタンドのみを持参され急遽お取付け。装着には専用のパーツが必要ですが、なんとかパーツをかき集めて装着出来ましたｗ。これが付くとクール度が増しますねっ！ベルトに干渉しないか定期的にチェックは宜しくお願いします。

出発前に試運転～。といってもベテランのオーナー様なの安心。ＥＶＯとのクセの違いを把握していただければオッケーです。

お別れ際は、定番のポーズで決めていただけました。安全運転でお帰り下さ～い。本当に長らくお待たせしてスミマセンでした。

お久しぶりのＨｏｍａｒさんご来店＆久々のオイル交換～。オイルちょっと減ってましたよ。

スーパーお待たせ中のＵＰハンのショベルさん作業進めております～。タンクを載せる前にハーネスのまとめ直し。古くなってペキッと行きそうなカプラーは交換しながら進めますが、たまに手持ちがないと入手に苦労しますが、なるべく純正仕様にしております。．．．

外したついでにレンズ類は綺麗にしますが、ガラスなので特にテールレンズは気をつかっちゃいますね。（このパーツもいつまであるんかな～。。。）

北陸の１３４０ショベル号さんも作業を並行してすすめております。点検でバッテリーを外したところですが、＋のメガケーブルがかなり曲がってしまってますので修正しときます。ひどいとカバーがめくれてショートする場合も過去にありましたので要注意箇所です。

週末のレッカー入庫のタイプ５さん。何故かよくベルトが切れるオーナー様。パーツがすぐにあるといいのですが。。。

 

夏もそこまで来てますね？

梅雨もそろそろ明けますかね？今年は梅雨明けが早くていいわ～。夏本番前にオイル交換のＷｈｉｔｅさん＆ツーｉ。また動画撮影の練習お願いしますね～。

オイル、バッテリー交換とＯＰからの異音の点検終わりましたのでいつでもお引き取りオッケーです。

このラインには、やっぱ”ＲＨ”マークが映えますね～。オーナー様からのご指定位置に貼付け。．．．あともう少しです。

ＵＰハン仕様の１３４０ショベルさんは、ＡＶＯＮタイヤ入手困難な為、今回はＤＵＲＯを装着～。タイヤに合わせていろいろ調整中～。

リヤフェンダーハーネスも新しくして取り付けます。タイヤと擦れてハーネスまでダメージがいってる場合もあるので要注意箇所ですね。

こちらのショベルさんも牛歩ですすんでおります。仕上がりまでもうしばらくお待ちくださいませ。

ロードホッパーの泣き所の１つのスピードメーター。液晶飛びの故障が一番多いです。今回も県外オーナー様からのＳＯＳ。すでに大半のモデルがメーカー廃盤になってしまいましたので汎用品をモディファイドしてボルトオンで取り付けれるようにしてお渡し～。