虎渓山ＰＡにて岐阜組合流～。
恵那山ＳＡ。天気もかなり良くなってきました。しかし、ツーリングモデルのハーレー多いですね～１００台位走ってたな～。
中津川ＩＣで高速を降りてＲ１９を北上。
途中でトラブルに見舞われながらも無事に王滝食堂に到着。
いのぶた定食のカウント中～。
御嶽山里宮神社にて記念フォト。
里宮神社からは八合目までのツーリング組と川遊び組に分かれて行動。さしあたって会議中の１コマ。
こちらは八合目ツーリング組。残念ながらガスで良い景観はおがめず。。。
今回、私は新型タイプ５ＥＶＯでツーリングに参加。Ｓ＆Ｓ社の１３４０ｃｃ＋ＨＳＲキャブは２千メートルを超えても調子はＧｏｏｄ！ファイナルギアが高速よりになったので高速巡行もラクになってます。他には今回、フロントブレーキがＨＤからブレンボに変わり効き始めが旧モデルより甘く感じましたが、コーナリング中のブレーキコントロールは、扱い易くなった感じを受けました。ポジションでは、ハンドルがＩ／Ｍレプリカバーになり前傾度がきつくなりましたが個人的には好きなポジションで往復約３９０ｋｍを楽しく走れました。。。
山から下りて来て川遊び組と合流。
い～天気になりました！！！
帰路、道の駅で休憩中～。Ｋｅｉちゃん、峠のライン取りについて考え中のようです。。。
この後、
中央道 屏風山ＰＡで一旦解散、
中央道 内津峠ＰＡで解散となりました。
スキー場にて。。。
