久しぶりに晴れた週末に久しぶりにＨａｍａさん登場。数年前に大病を患いバイクに乗れるの？というところからの完全復帰ですね？元気過ぎて足元が危険ですが、元気になられてホント良かったですっ！
Ｓａｃｈｙさんは修理のお引き取り。こちらのオーナーさんもマコちゃん級の長距離ランナーさんで埼玉を超えていらっしゃるツワモノ。夜に帰着のメッセージいただいて安心できました．．．。
長旅スタート～。裏道に回り信号左折でその先の吹上から高速道路へｉｎ～。帰路東行きはめっちゃ簡単です。
こちらの１３４０ショベルさんも週末にお引き渡し。いろいろありましたがほぼ元通りになって良かったです～。というか乗った感じ元より良くなったと思いまっす。
点検中に見つけたゾッとした話。．．．プラスのメガケーブルの被覆が切れて導線が見えてるじゃん．．．。バッテリーケースのエッジかなぁ？気づいて良かったわー。
長期不動からのメンテご依頼のナインさん。このモデルは、このアームのボルトが緩んでくる車両があるので定期チェックはかかせません。他にも気になるところは手直ししておきます～。
１５２０ショベルさんのリヤウインカー位置変更。上→下位置へ。配線はフェンダーステーを這わせないでというこご依頼でしたので時間食ったｗ～。
蹴り過ぎ？でグラグラになってしまったキックカバーは黒からクロームに変更。次の一万キロはきっと大丈夫ではないでしょうか．．．。
エンジン艶出し中のＥＶＯ－Ｂさん。
足回りも磨きのご依頼で復活の輝き。磨き作業は外注さんになりますが．．．。
進行中のタイプ５ＥＶＯさん。配線チェックに時間がかかりましたが先が見えてきたかなぁ～。
ブラスステップキットは傷つけないように一番最後に装着します。
うちでは少ない案件ですが、持ち込み中古パーツの交換取付。何が大変って使ったままのドロドロ＆ゴテゴテの掃除が一番大変。今回は最終型の車両に旧型のケースを装着するのでアジャスター関連は移設します。
掃除はこれ位で勘弁してください。
ＶＰクラッチもしばらく前に装着したことを失念していましたが、付けておいて良かったですね。今となっては入手不可みたいです．．．。
