さて、先日のツーリングで運悪く倒れて左ペダルがポッキンしてしまったナインちゃん。オーナーさんご自身でシフトバーをモディファイして、ついでにドクロも付けてのご来店～。ハンドチェンジ＆ハンドシフトのアイアンマンバー仕様のナインちゃん。多分、世界一乗り難いナインちゃんでしょう～。
長いことお預かりしてましたＲｉｋｉさんツーも作業＆磨きが仕上がりましたのでいつでもお引渡しオッケーです。
Ｐａｔさんのナインちゃんも仕上がっていますのでいつでもお引渡しオッケーです～。
こちらの１５２０ショベルちゃんはお渡しの前のオイル交換。オイルのレベルはフタの入り口から６－７ｃｍ下が適量です。
さて、今週のスパイダー君びっくりしちゃうシリーズは、、、
冷間始動時に、何かチョークがおかしいなぁ～、効いているのか効いていないのかよくわからないなぁと、、、。
久々にご来店のセンタービレッジさんのタイプ５ＥＶＯ－Ｂちゃん。今回はオイル交換の御用命でした．．．。しかし、足元が寒すぎに感じるのは私だけ．．．？
冬の到来でロードホッパーに跨ってお出かけの回数がめっきり減ってしまってるオーナーさん、この時期はしっかり足回り（スポーク＆リム）を磨き上げて下さいっ！ニップルは錆びてメッキが剥がれてしまうことは多いですが、棒は磨けば復活することが多いです。（程度にもよりますが。）
当店、お勧めのメタルポリッシュは、
よく見たらチョークレバーにひっかるはずの頭のノブ部分がふっとんでってＭｉｓｓｉｎｇでした。。。
チョークが効かなくても冷間でかかるのがコワイワ。。。
「ＦＬＩＴＺ・メタルポリッシュ」です。お値段は少々高いですが、良く伸びて施工後のモチも良いです。
まだ、お持ちでないオーナーさまは是非この冬にお試し下さい！！！
￥３０００＋Ｔａｘ
